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“被代收”的快递:未经同意,菜鸟驿站凭什么替我签收?时间:2021-11-18 13:14 浏览次数:
本文摘要:▷阅读本文约莫需要7分钟◁经常网购的上班族、学生党对“菜鸟驿站”应该不生疏。这是阿里旗下,直接嵌入淘宝网的“快递代收”服务。如果快递派送时家里经常没人,可以在淘宝下单时勾选“驿站代收”,趁有空时去取。 这对独住的年轻上班族来说很是利便,小编的许多同事也会使用这一功效。但最近,柠檬的一个朋侪被菜鸟驿站“惹毛了”。“我的快递凭什么强制被菜鸟驿站签收?”这周二,朋侪突然问,“快递员未经我允许,把快递给扔到菜鸟驿站代收点了,怎么办”。 小编没当回事,回复“你选了驿站代收吧?

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▷阅读本文约莫需要7分钟◁经常网购的上班族、学生党对“菜鸟驿站”应该不生疏。这是阿里旗下,直接嵌入淘宝网的“快递代收”服务。如果快递派送时家里经常没人,可以在淘宝下单时勾选“驿站代收”,趁有空时去取。

这对独住的年轻上班族来说很是利便,小编的许多同事也会使用这一功效。但最近,柠檬的一个朋侪被菜鸟驿站“惹毛了”。“我的快递凭什么强制被菜鸟驿站签收?”这周二,朋侪突然问,“快递员未经我允许,把快递给扔到菜鸟驿站代收点了,怎么办”。

小编没当回事,回复“你选了驿站代收吧?没有的话,可以向快递公司投诉”。周四,朋侪再次发消息,还附了几张截图。

原来,为了验证究竟是自己下单时误勾选了,还是其他问题,他当天又下单了一件商品,关闭了“代收”选项同时截了图。周二下单截图关闭“代收”选项为了制止堕落,下单后他还专门又向卖家确认过,收件地址填写的是自己家,不是四周的菜鸟驿站。

效果,今天快递又被菜鸟驿站签收了。朋侪纳了闷:自己没错,卖家没错,那到底是谁更改了收件地址,包裹就这样未经自己允许,悄无声息地被送到了驿站?同样,没有受过消费者委托的驿站,又是谁赋予了他们直接代消费者签收快递的权利?去取的时候,那家驿站挤满了人,绝大多数人都在诉苦“为什么又把快递放到驿站”,甚至还和驿站老板吵了起来——看来,不是朋侪一小我私家遇到了这样的问题。事实上,在各大社交平台上关键词搜索“菜鸟驿站”,会发现,未经消费者允许菜鸟驿站擅自代收在全国是普遍现象,最早可追溯到2016年。

天津西安柠檬在微博上查找到的关于“包裹被菜鸟驿站私自签收”的负面投诉,菜鸟客服险些都市举行回复,想必官方不是不知道这个问题。但关键是,从2016年至今,这种情况不仅不见好转,反倒变本加厉。有消费者表现“抗争一年无果”代收并非坏事,近两年兴起的小区智能投递柜与菜鸟驿站性质相似,但就连《智能快件箱投递服务治理划定(暂行)》都划定了:投放至快递柜,必须事先征得消费者同意。

效果,投放在不具有保密性、人来人往的驿站里,反倒不需要征得同意了?2012年实施的《快递服务》邮政行业尺度中,对投递次数做了划定:快递服务组织应对快件提供至少2次免费投递。《快递市场治理措施》第十七条划定:谋划快递业务的企业投递快件(邮件),应当见告收件人劈面验收。这些都是对消费者的利益保障。但菜鸟驿站的强制代收,直接让两条划定成了“一纸废文”。

前几天支付宝年度账单给用户下套勾选《芝麻信用协议》的场景还念念不忘,不得不让人叹息:阿里巴巴,你们怎么这么爱替消费者们做选择?谁给你们的权利?还是说,依仗淘宝、支付宝的庞大用户群体,阿里系内部已经自动告竣了,可以强迫消费者使用自家产物的共识?羁系“黑洞”,投诉无门快递业经由几年的生长,已经形成了相对完备的监视体系,好比我们熟知的:快递派送历程泛起了问题,那么先向快递公司投诉,如果不行,再向国家邮政总局投诉。一般2-3天就能获得解决。但菜鸟驿站的谋划模式注定了,这一套投诉方法对他们来说完全没用。凭据2015年6月底宣布的《快递业务谋划许可治理措施》,要谋划快递业务,需要通过工商治理局和邮政治理机构的审批。

但开设菜鸟驿站,无须相关部门存案审批,只要向菜鸟同盟缴纳了保证金,通过阿里内部的审核,就拥有了代收宽大消费者快递的“资质”。菜鸟驿站加盟流程既然不像各快递公司一样,需要邮政部门的审批,是否在邮政系统羁系规模内也就成了问题。小编查了下,不出意外,国家邮政局官网列出的67家拥有海内快递业务谋划许可的企业中,并没有菜鸟网络科技有限公司(菜鸟驿站所属企业)。

不属于快递企业,菜鸟也就不在《国家邮政法》的羁系规模内。也不奇怪,究竟菜鸟驿站既不卖力快递远程运输、又不卖力投递,只是个“代收点”而已,固然不算快递服务谋划者,自然也就不在邮政总局治理下。

于是,这样一个主动替消费者签收保管快递、又没有快递业务谋划资质的站点,成了没有官方机构羁系的“黑洞”。这也是为什么诸多消费者事后投诉,国家邮政总局会说“管不了”。

他们不是推诿或容隐,因为真不在邮政治理规模内。就这样,菜鸟驿站完美地避开了官方羁系。“你只管投诉,横竖不是我们的锅”出问题了怎么办?菜鸟客服给出了措施:1、投诉快递公司,让他们背锅;2、走菜鸟驿站的内部投诉流程,然后菜鸟官方对驿站的个体户、小老板处罚,或是无限延期的“尽快解决”。

但总归,和菜鸟官方、淘宝官方、阿里官方没有一点关系。上图的那位更惨,被代收的包裹是非淘宝的快递,所以只能向快递公司投诉。

面临海量投诉,菜鸟客服往往会先建议用户“下载菜鸟APP,在设置里把‘代收’选项关闭”——可是原来就没有打开过啊?!而且关了也没用啊!为了拒绝强制被接受的服务,还要先下载他们的APP,也是很迷。有没有投诉乐成的人呢?有。投诉多次的消费者,会被手动加进菜鸟驿站的“白名单”系统:下次驿站再收到你的件,可以拒收退回给快递公司。

“这不是好事吗?”关键是,“白名单”全国联网,这意味着你以后换了个地方,因为之前投诉过,需要代收服务的时候,也会被拒绝。就像一位菜鸟驿站老板说的,“一般联系主顾都好解决”,“欠好惹的相同加白名单”。柠檬的那位朋侪,已经做好了弃用淘宝的准备,按说他完全可以让那家菜鸟驿站的老板把自己加进所谓的“白名单”,驿站拒收后还是由快递公司派送抵家。

问题就解决了。可是他说,“这样做对自己而言是竣事了,但许多不熟悉互联网的中暮年人,他们不相识投诉方式和渠道,只能继续忍受着这种店大欺客的不公正待遇。作为有能力在互联网上发声的人,我们有义务有须要问责这些事情,有须要让企业正视自己的问题。”是便使用户还是开倒车?在当下所有互联网企业都在致力于解决用户“最后一公里”的问题时,菜鸟驿站反其道而行之,借助淘宝电商平台的快递流量,强制让消费者自己跑腿解决最后一公里。

有消费者做图称“怕是自己去跑的一公里”小编不敢擅自推测,菜鸟驿站的未来生长愿景是不是“垄断寄件端和收件端,中间远程运输的成本快递公司负担”,但至少现在看来,阿里巴巴不像一个视用户和消费者利益至上的企业,会有的做法。如果一两年后,快递全部都由消费者自己去取,那和快递公司生长前备受诟病的中国邮政有什么差异?数亿的消费者可以成就一个淘宝网,一定也可以成就第二个淘宝网。小编不能爆粗口,但下面这张图,想必说出了许多不堪菜鸟驿站流氓行为其扰的消费者心声:有人在某平台提过这样一个问题:对消费者来说,菜鸟驿站是进步还是倒退?对有代收需求的消费者来说,一定是进步;但对于无数强制“被代收”的用户呢,就不得而知了。

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